VW Passat bilglass – frontrute og bakrute
I valg av bilglass som VW Passat bilglass – frontrute og bakrute, er det viktig å ta utgangspunkt i model og produksjonsår. Vi reparerer eller bytter VW Passat bilglass – frontrute og bakrute hurtig og fagmessig.
Hvordan velge bilglass – som VW Passat frontrute og bakrute?
I valg av både frontrute og bakrute er det flere elementer some er viktige. Det viktigste er valg av bilglass ut fra model og produksjonsår for din VW Passat. Hvis du ønsker en farget bakrute eller siderute, må du først sikre deg at du følger lovgivningen, slik at du slipper problemer ved kontroller.
Glassmester 1 er alltid oppdatert på alle lover for VW Passat bilglass – frontrute og bakrute, samt for alle andre bilprodusenter.
Reparasjon eller bytte av din VW Passat frontrute?
Har du fått steinsprut eller sprekk i din VW Passat frontrute aller bakrute, eller er andre bilglass på bilen din knust?
VW Passat bilglass – frontrute og bakrute
Glassmester 1 reparerer eller bytter din VW Passat bilrute – frontrute og bakrute raskt og fagmessig!
Steinsprut
Har du fått steinsprut i frontruten bør du reparere den snarest. Den vil bli mekanisk like sterk som en ny frontrute. Er frontruten sprukket skifter vi den hurtig og fagmessig, etter de spesifikasjoner bil- og limprodusentene krever. Reparasjon av VW Passat frontrute er uten egenandel.
Skifting av bilglass som frontrute og bakrute gjør vi vanligvis på 1 – 2 timer.
Vi ordner alt papirarbeid for ditt forsikringsselskap!
TIPS for VW Passat bilglass
Rens frontruten med en god insektsrens. Kjør sikrere med en ren, steinsprut fri VW Passat frontrute og bakrute.
Bytt vindusviskere ca. hver 6 måned i stedet for å vente til de er helt nedslitte.
Kan jeg bytte en VW Passat frontrute og bakrute selv?
Hvis du har erfaring med å bytte bilglass som frontrute og bakrute, er det ingen ting i veien for at du kan bytte den selv. Men å bytte en VW Passat frontrute krever kunnskap og erfaring for at den skal komme fagmessig på plass.
Sammendrag om VW Passat fra Wikipedia:
VW Passat er kjent som en stor familiebil. Bilen har vært produsert av Volkswagen siden 1973.
Passat etterfulgte K70, som var et samarbeid mellom Auto Union og NSU som ble lansert med Volkswagens emblem. Passat var designet av Giorgetto Giugiaro.
Modellen er en av Volkswagens bestselgere gjennom tidene. Bare Volkswagen Golf og Volkswagen Type 1 har høyere salgstall. Passat har gjennomgått flere ansiktsløftninger. Modellen produsert fra 1973 til 1979 ble kalt B1.
Underveis ble det gjort visse små endringer som annerledes fasong på lykter og lys og bakluke og mindre detaljer.
Mark I ble lansert med 4-sylindrede rekkemotorer med 1,3, 1,5 og 1,6 liters volum.
I 1980 ble B2 lansert. Den delte motor med sin broderbil Audi 80, og motorrommet i begge bilene er mer eller mindre identisk. Mark II hadde fått et litt mer moderne utseende med litt fler avrundede kanter, selv om den fremdeles holdt på det kantete utseendet. Den ble tilbudt med sentrallås, servostyring, femtrinns girkasse, soltak, velourinteriør og annet utstyr som viste utviklingen. B2 ble produsert fra 1980 til 1988, og fikk et merkbart ansiktsløft i 1985. B2 ble lansert med sterkere motorer enn sine forgjengere. 1,6 l (75 hk), 1,8 l(90 hk) og 2,0 l (112 hk) samt en 2,0 l GTI-motor med 136 hk for den firehjulsdrevne syncrovarianten.
Volkswagen Passat, 6. generasjon
I 1988 ble B3 lansert. Dette var en helt ny bil på alle måter og lignet ikke på sine forgjengere.
Det kantete karosseriet var erstattet med et rundere og mykere. Passat B3 minnet entusiaster om de tidligere Volkswagen-modellene med motoren montert bak, siden Passat B3 ikke hadde grill. B3 ble lansert med en omfattende liste av ekstrautstyr.
Volkswagen lanserte kjørecomputer, klimaanlegg, høydejusterbart ratt, elektriske speil og vinduer. B3 ble erstattet i 1993 av B4 som vel må kalles en omfattende facelift, da den hadde fått glattere karosserilinjer og en rekke kosmetiske endringer ellers, selv om grunnkonstruksjonen forble den samme.
En justering på lyktestilling og andre kritiske «barnesykdommer» ble utbedret. Den fikk også grill på dette tidspunktet. Modellen ble produsert frem til 1996, da den ble erstattet av den helt nye B5.
B5 fikk en mindre oppgradering/facelift med det som populært kalles B5.5 i 2000, og det er denne som var i produksjon til 2006, da den helt nye B6 ble lansert.
VW Passat B7 ble introdusert i 2010 og er mest en facelift av B6, men har allikavel fått et nytt kodenummer i B-rekka.
Ta kontakt med oss IDAG for reperasjon eller bytte av VW Passat bilglass – frontrute og bakrute.


